每一道彩虹，都是通往風景的路

屏東400公里

單車公路

當你騎上單車那一刻，世界就不只是地圖上的點，而是一條條以身體感知的線。

英國傳記運動電影《The Flying Scotsman》裡，業餘自行車手Graeme Obree靠著用洗衣機零件改造的單車「Old Faithful」，憑驚人意志兩度打破世界一小時競速紀錄，震撼單車界。那不是速度的故事，而是信念與堅持的傳奇。

單車旅遊的魅力，從來不只在速度，而是那些讓人願意停下來的理由。

這一次，循著 Obree 的節奏前進。當車輪壓過道路的韻律響起，世界的邊界不再是遙遠的地平線，而是一條條向前延伸、等你靠近的路。而在屏東，這條路正悄悄成為旅行者心中的方向。

圖｜屏東縣政府提供

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▏南國的風，踩在腳下

屏東以超過400公里的「彩虹自行車路線」，重新定義了單車旅行。它不是一張路線圖，更像是一組多彩的生活節拍。

從山到海、從城市到部落，七條彩虹之路像七種速度、七段風景，也可能成為七次讓心情沉澱的旅程。每一種顏色，都收藏著一段記憶。

四年前，從事休閒運動推廣的「鐵哥」開始帶隊推動「單車小旅行」，他笑稱單車出租的生意一落千丈，反倒是小旅行蔚為風潮。那時的他，早把彩虹自行車路線踩得熟透，「我只想讓更多人看看家鄉的樣子。」沒想到，這場從雙輪開始的行動，逐漸變成屏東的一種生活潮流。

他最常推薦的起點是萬巒。這裡是沿山綠廊（185縣道）、水岸藍帶（東港溪）與糖鐵路線的交會點，沿途綠蔭、溪畔、農田景緻層層展開。文化體驗則可探訪百年聖殿「萬金聖母聖殿」，或走入排灣、魯凱部落。這一段是單車小旅行最經典的出發點，不論半天或一天各有不同玩法。

▏海線：被陽光與浪花寫成的一首詩

清晨的大鵬灣國家風景區總是最先迎接騎士。鐵哥帶領踩線團踏上黃線，就像進入一段以光線剪輯的長鏡頭。東港漁村甦醒、海鳥盤旋，空氣中有鹹味、潮氣與漁船返航的氣息。

這裡的移動，不急不躁，像是一種沿著海面滑行的輕快。

轉進枋寮鄉，路線與鐵道並行。這段最能捕捉藍色地平線，也能在枋寮車站旁吃到最地道的「鳳阿煎餅」、在佳冬老街拍下旅遊感十足的公路照片、再嚐一口海味打底的湯粄條。

到了恆春半島，椰子樹影在柏油路上晃動，天空亮得像被擦拭過。這段海線，即使什麼話都不說，也足以成為旅途裡最深刻的一段句子。

▏山線：在部落之間，感受土地的脈動

轉入山區後，就像悄悄遁入另一個世界。四周的聲音變得柔和，時間調成慢板。綠線沿山綠廊蜿蜒，鳳梨園的酸甜氣息、蜜棗花的清爽、蟲鳥的自然節奏，交織出一段專屬山區的序曲。

三地門、霧台、禮納里部落，是這條路線最迷人的停靠點。石板屋的線條、涼山瀑布的水霧、咖啡香與聚落裡奔跑的孩子們，共構成一段有溫度的旅程。

停下來喝杯手沖，或與vuvu聊聊山的故事，你會發現，這條路不只是一條山路，而是一段能讓心沉澱的移動。

▏紫線長征：浪漫與極限的分界線

有人享受風景，有人追求挑戰。紫線，是浪漫與意志相遇的地方。從枋寮出發，一路經墾丁國家森林遊樂區、車城回到東港，全長超過250公里。在陽光、長坡、海風中逆勢前行——沒有華麗畫面，卻有最真實的體能對話。

許多長征者說，當他們騎進終點的平路時，腦子裡是一片安靜，只剩下自己的節奏與前方的視線。那不是勝利，而是一段被自己親手證明的過程。

▏從硬體到生活：屏東的單車友善革命

屏東的單車推動是從「建設」到「生活」的改變。從彩虹自行車道、屏200公路改善、YouBike 擴點、縣道導線調整、電輔車推廣、安全訓練場設立，到完善的景點串連，縣府一步步打造單車友善環境。

縣府做的是，讓單車不只是交通工具，而是連結城市、文化與風景的生活節奏。

鐵哥笑說：「以前要靠體力，現在只需要一點勇氣。」電輔車讓更多人願意上路，城市型車款可輕鬆巡遊30公里，耐力型則能應付上坡與長距離。無論年齡、性別或體能差異，屏東都讓人能放心跨上車。

一條路就是一段風景，用雙腳踩出屬於你的節奏。

▏屬於你的節奏，就是最美的風景

當你騎上單車，你就已經在路上。彩虹自行車道沒有固定公式，也不需要制式攻略。有人沿海巡遊，有人在山路放慢，有人一週長征，也有人只花一個午後感受微旅行。

目的地可以不同，但方向永遠敞開。因為每一道彩虹，終會帶你前往屬於自己的風景。

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｜體驗資訊｜

地點：大鵬灣單車站

時間：週一、二公休，遇假日順延

聯絡方式：0968-228856

非營業時間：0952-848-898

FB：大鵬灣單車站

地點：萬巒單車站

時間：週二至週六 09:00-18:00

聯絡方式：(08)783-0053

FB：萬巒單車站

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屏東縣 「彩虹自行車道系統」 七條路線概要

紅線單車國道 ★★☆☆

九如鄉→林邊鄉

(約47.98km)

▶代表路線：竹田火車站→屏東縣立萬年溪圳寮觀光濕地風景區(26k)或潮州車站→南州糖廠(10.1k)

必訪景點⸻農業生物科技園區、六堆客家文化園區、夢蝶湖、潮州日式歷史建築文化園區、南州糖廠

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橙線橫貫路線 ★★☆☆

兩段系統：

①單車國道接科大路

(約10.25km)

②188縣道接單車國道—林後平地森林園區段

(約17.43km)

▶代表路線：崙頂社區滯洪池公園→古樓部落

(23.7k)或麟洛濕地公園→排灣社區活動中心(16.5k)

必訪景點⸻潮州綠色隧道、林後四林平地森林園區等

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黃線海岸藍帶 ★☆☆☆

大鵬灣→枋寮車站(海線南下)(約24.94km)

▶代表路線：大鵬灣遊客中心→大鵬灣濱灣碼頭(23.7k)或大鵬灣遊客中心→枋寮車站(16.5k)

必訪景點⸻東港東隆宮、華僑市場、大鵬灣跨海大橋、崎峰濕地、屏東縣綠能生態永續教育園區、佳冬蕭家祖屋、枋寮漁港與彩虹藝鐵

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綠線沿山綠廊 ★★★☆

高樹大津瀑布→新埤鄉沿185縣道而行(約71.18km)

▶代表路線：水門轉運站→大津瀑布(29.8k)或水門轉運站→玉環天主堂(37.6k)

必訪景點⸻禮納里、涼山遊憩區、沿山休閒農業區、屏東咖啡園區、玉環教堂

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藍線水岸藍帶 ★★☆☆

河濱系統跨長治、鹽埔、九如、屏東市、萬丹、新園等(約91.12km)

▶代表路線：六塊厝火車站→萬丹泥火山(16.4k)或萬金綠色隧道→天使花園休閒農場

必訪景點⸻下淡水溪舊鐵橋、屏東河濱公園、萬金聖母聖殿、五溝水聚落等

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靛線

單車鐵道 ★☆☆☆

車道總長約22.85公里，沿途行經屏東市區、麟洛鄉、竹田鄉、潮州鎮等鄉鎮

▶代表路線：屏東車站→西勢車站(10.2km)或竹田車站→潮州車站(6.64k)

必訪景點⸻屏東縣民公園、勝利星村、屏菸1936文化基地、歸來車站3D彩繪、竹田驛園等

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紫線環（支）島線－屏東段 ★★★★

全縣環線(山線＋海線)(258.76km)

▶代表路線：枋寮車站→恆春轉運站(69.6k)或墾丁國家森林遊樂區牌樓→車城(89.8k)

必訪景點⸻枋寮漁港、楓港海堤、車城福安宮、龜山步道、後灣漁村、瓊麻館、國境之南各海灣與燈塔群

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小｜提｜醒

•山線部分如霧台段，建議中高階騎士挑戰。

•海線日曬強烈，建議配戴袖套＋太陽眼鏡。

•請勿於無燈路段夜騎，若必要，務必全套車燈＋反光裝備。

•彩虹車道沿線皆有便利商店與休憩點，可事先標記。

體驗自行車的標準配備

騎上彩虹風景就在路上

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維修工具

▪內胎、打氣筒、多功能工具組、補胎片，確保能在偏遠地段自行處理基本故障。

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安全防護

▪頭盔、安全眼鏡、手套、反光背心、頭盔防摔最重要。反光裝備有助於夜間或隧道安全。

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導航工具

▪手機/GPS碼錶、行動電源、地圖。七條彩虹車道雖標示清楚，但偏鄉路段GPS更可靠。

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補給用品

▪水壺、能量棒或果膠、運動飲料。屏東氣候炎熱，水分與電解質補充非常關鍵。

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防曬與雨備

▪防曬乳、袖套、防風雨衣。屏東夏季紫外線強烈，午後可能有陣雨。

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個人隨身

▪身分證、健保卡、悠遊卡或零錢、小藥包，以防意外、緊急狀況，便於聯繫與行動。

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其他建議

▪小鎖頭、太陽眼鏡、小毛巾，方便短暫停車購物或補給，提升舒適度。

出處：MEET PINGTUNG覓屏東 2026冬季號