口社大橋 為改善三地門鄉口社大橋通洪能力、提升橋梁耐震耐洪及用路安全，屏東縣政府9月17日舉辦「口社大橋改建工程」動土典禮，縣長周春米主持典禮時表示，近年極端氣候日益頻繁，口社大橋已難以因應現今的防洪需求，因此在中央支持下進行原址改建，工程預計117年1月完工，完工後將提供鄉親更安全、便利的通行環境。 縣長周春米表示，口社大橋於民國76年興建，多年來歷經豪大雨沖刷，橋墩、梁底等結構長期面臨考驗，尤其去(114)年丹娜絲颱風及西南氣流影響期間，河川水位一度逼近橋面，她也緊急前往視察，並在第七河川分署現勘及評估後，隨即於災害應變中心向行政院長卓榮泰爭取重建，中央迅速核定經費2億4,720萬元，其中，中央補助2億2,248萬元、縣府自籌2,472萬元。 周縣長指出，位於縣道185線上的口社大橋，是連結三地門鄉與高樹鄉的重要交通要道，感謝行政院與經濟部水利署給予支持，橋梁拆除重建期間，原有通行將受到影響，縣府已規劃廣興大橋、富邦大橋替代道路，提供三地門、高樹及周邊地區交通往來使用，工程預計於117年1月完工，屆時將可提供鄉親更安全的交通環境。

墾丁轉運站模擬圖，候車大廳空間採用穿透性視覺手法，可遠眺大尖山 恆春半島迎來交通新里程碑！「墾丁轉運站新建工程」動土典禮9月15日在縣長周春米、交通部公路局及地方人士共同見證下啟動，預計於明年7月底完工，將成為恆春半島觀光與運輸的重要門戶。周春米縣長希望未來墾丁轉運站啟用後，透過完善的轉乘接駁系統，串聯各類運輸路線，讓旅客與在地居民都能享有更順暢的交通服務。 「墾丁轉運站新建工程」動土典禮在大尖山B停車場舉辦，新建場址鄰近墾丁大街，總工程經費約1億1,700萬元，其中獲交通部公路局補助6,477萬4,080元，縣府自籌5,222萬5,920元，將興建地上1層的轉運設施，規劃設置大客車月台8席、機車停車位25席、汽車60席、YouBike站點36席與計程車接送區3席，完善整體交通接駁機能。候車大廳空間並採用穿透性視覺手法，可遠眺大尖山的風光，將在地人文與自然元素融入其中。 周縣長指出，屏東地理狹長，縣府陸續建構完整的公路運輸路網服務，繼屏東、潮州、枋寮、水門、東港、恆春、內埔等轉運站，屏東又新增一處轉運站，回顧推動的過程，直呼「好事多磨」，因需兼顧

攤開一張交通地圖，看見的是道路；讀懂一張交通地圖，看見的是一座城市未來的流動。 人流、物流、金流、資訊流，肉眼看不見，卻決定一座城市能走多遠。屏東的交通地圖上，國道、快速道路、省道、縣道與鐵道交織成一張綿密路網，在紙上只是幾公分、幾毫米的距離，背後卻是多年規劃、協調與建設的累積，讓原本分散的城鎮、產業與生活圈，逐漸連結成一個整體。真正改變的不只是交通，而是城市開始重新流動。 「衡量一個家的距離，不是公里，而是時間」，這句售屋標語放大到一座城市也是如此。交通建設真正改變的，不只是移動速度，而是重新安排人們的生活時間。每天通勤多久、孩子上學是否方便、就醫是否容易、假日能否自在安排休閒，這些看似平凡的日常，都是一座城市競爭力的展現。 近年盛行的15分鐘、30分鐘生活圈概念，就是希望透過完善的交通網絡與公共建設，讓工作、教育、醫療、休閒與居住彼此靠近。屏東持續完善交通路網與公共運輸系統，正是朝著這樣的生活模式邁進，讓城市的距離，不再只是地圖上的公里數，而能走入每一位居民每天實際感受到的生活時間。 交通　是所有流動的起點 屏東縣政府交通旅遊處長黃國維認為，

為改善麟洛鄉聯外交通瓶頸、提升用路安全，屏東縣政府7月2日舉辦「麟洛交流道聯外道路（屏46線1K+000～2K+210）拓寬工程」動土典禮，由縣長周春米主持，典禮現場氣氛隆重熱鬧。周縣長表示，未來完工後將有效改善台1線交通負荷，建構麟洛交流道周邊完整路網，提供鄉親更安全、便利的交通環境。 縣長周春米表示，本路段位於鳳山水庫附屬設施集水區，受地形條件限制，現況道路狹窄且線形彎曲，行車視距不佳，影響整體交通安全，縣府於112年完成環境影響評估後，將本案列為優先推動的重要交通建設，積極向中央爭取經費辦理改善。本次工程改善長度約1.2公里，將道路拓寬至15公尺，全面提升道路服務品質，期盼完工後強化麟洛鄉對外交通運輸功能，完善屏東交通路網，提供鄉親更安全、順暢的用路環境。 周縣長說，屏46線為屏東科技大學師生往返屏東市的重要通學道路，也是台1線重要替代道路，多年來肩負屏東市、內埔鄉、竹田鄉及麟洛鄉的重要交通功能，早已超出原有負荷。周縣長進一步表示，近年兩次重大事件更凸顯替代道路的重要性，包括2022年台1線配合電線電纜地下化施工封閉，以及日前062

屏東演武場《屏藏心》系列特展即日起推出第二檔「夢想馳騁月台」，以微縮交通工具模型為主題，透過動靜態展示與場景敘事，打造一座承載速度、記憶與夢想的想像月台。本次展覽特別集結四位在地收藏家，以各自長年累積的珍藏，引領觀眾在方寸之間，感受速度與想像的交會。 縣府文化處表示，《屏藏心》系列以「收藏」為核心概念，關注物件與人之間的情感連結。此次以火車、汽機車、飛機與軍艦四大類模型為主軸，展場特別規劃情境式模型場景，搭配可動式列車運行展示，細膩呈現從鐵道、陸地到空中與海上各類交通工具運作情境樣貌，使觀眾能以近距離欣賞微縮世界的精緻與魅力。 四位參展收藏家各具特色，陳柏亦將汽車模型的熱愛延伸為事業，進駐屏東勝利星村，透過他的收藏，讓觀者近距離欣賞細緻的造車工藝；李家羽收藏老物逾二十載，以機車與童玩串聯台灣庶民記憶；藍文賢因帶孫子看火車展，進而一頭栽入鐵道世界，不只收藏列車，也自己摸索打造精密的立體鐵道場景；江敬業投入飛行器與船艦模型逾三十年，不僅研究戰史，更透過靜態模型與可飛行的動態遙控飛機，實踐心中的飛行夢。 《屏藏心》系列特展，展出火車、汽機車、飛

內埔旅運站示意圖 為改善內埔鄉旅運品質，屏東縣政府12月22日在內埔地區農會對面空地舉行「內埔旅運站建置工程」動土典禮，縣長周春米表示，本工程總經費為新台幣6,985萬元，其中中央補助997萬元、縣府自籌5,988萬元，預計於明年10月完工，屆時將成為屏東南區具指標性的公共運輸轉乘中心，全面提升大眾運輸服務品質，為內埔及周邊鄉鎮打造更完善、便利的交通環境。 動土典禮現場氣氛熱絡，周縣長率縣府團隊與地方民意代表、鄉親共同焚香祝禱，祈求工程順利、如期如質完成。許多鄉親及耆老到場見證地方重要建設，高齡93歲的鍾阿嬤在家人攙扶下來到現場，感性表示：「以前等車很不方便，現在看到旅運站要蓋起來，真的很期待，謝謝縣長為內埔打拚。」 高齡93歲的鍾阿嬤在家人攙扶下來到現場見證 多位鄉親也紛紛表示，內埔人口超過5萬人，學生通學、上班通勤及長輩就醫需求龐大，長期以來盼望有一處完善的轉乘據點。這次旅運站動土，不僅改善候車與轉乘環境，更象徵內埔整體生活機能的升級，大家都期待未來交通更順暢、生活更便利，也希望能加速串聯周邊各項公共建設，讓年輕人願意留下、長輩生活更安心。.

在屏東這片有山、有海、有落山風的土地上，有一群默默奉獻的長照交通駕駛員，日復一日奔波於偏鄉與醫療院所之間，只為讓長照使用者安全就醫，讓照顧者得以喘息。駕駛們總是穿梭於蜿蜒山路及鄉間巷弄之間，這不僅是一般交通接送，更需要具備精準駕車技術與高度專注力，更是連結著照顧與被照顧的情...

屏東縣恆春鎮墾丁大街是遊客旺季遊憩熱點之一，平日遊客絡繹不絕，每逢假日道路兩側所擺設攤販更成為夜間遊憩勝地，旺季因人潮密集，經常須實施交通管制措施並縮減車道，然而道路兩側並未提供完善人行及臨時停車空間，導致外側車道經常因裝卸貨或臨停行為而受阻，迫使遊客於夜間擺攤後只能走在車...

人本交通理念持續推動中!暑假親子出遊，去哪裡最有趣又有意義呢？屏東縣政府將於7月19日至20日，在屏菸1936文化基地舉辦「步步屏安 FUN心向前行－人本交通嘉年華」，透過多元、趣味的活動，推廣人本交通與友善環境理念，在炎炎夏日中打造一場具有教育意涵與互動樂趣的夏日盛典。...

屏東縣政府將於6月21日起巡迴辦理四場人本交通工作坊，7月起在屏菸1936文化基地-屏菸休息站推出人本交通主題展，7月19日、20日同樣於屏菸1936文化基地擴大舉辦人本交通嘉年華，結合教育與趣味，鼓勵民眾參與實踐友善人本精神。歡迎大小朋友前來同樂，探索人本交通知識與對未來...